「サニー」はなかった

サニー GF-B15 GF-FB15 GF-QB15 KE-SB15 サニー・ルキノ E-B14 E-EB14 E-FB14 E-FB14 X-SB14 KD-SB14 パルサー・ルキノ・S-RV E-EN15 ブルーバード E-RU12・KRU12 E-MU12・KMU12 E-TMU12（教習車） E-TRU12・RU12（教習車） E-U12 Q-SU12・KSU12 Q-TSU12・SU12（教習車） TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ドラム ブレーキ カップ キット オーバーホール シュー ライニング ホイールシリンダー用 SUNNY B15 内径：5/8 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 LUCINO B14 PULSAR SRV N15 BLUEBIRD U12適合車種●サニー GF-B15 1998年10月〜 排気量：1300　内径：5/8　ナブコ製●サニー GF-FB15 1998年10月〜 排気量：1500　内径：5/8　ナブコ製●サニー GF-QB15 1998年10月〜 排気量：1800　内径：5/8　ナブコ製●サニー KE-SB15 1999年09月〜 ABS無　排気量：2200ディーゼル　内径：5/8　ナブコ製●サニー・ルキノ E-B14 1997年05月〜 ABS付 排気量：1300　内径：5/8　ナブコ製●サニー・ルキノ E-EB14 1997年05月〜 ABS付 排気量：1600　内径：5/8　ナブコ製●サニー・ルキノ E-FB14 1997年05月〜 ABS付（4ドア）　排気量：1500　内径：5/8　ナブコ製●サニー・ルキノ E-FB14 1997年08月〜 ABS付（2ドアクーペ）　排気量：1500　内径：5/8　ナブコ製●サニー・ルキノ X-SB14,KD-SB14 1997年05月〜 ABS付　排気量：2000ディーゼル　内径：5/8　ナブコ製　※型式KD-は95.05〜●パルサー・ルキノ・S-RV E-EN15 1997年09月〜 ABS付 排気量：1600　内径：5/8●ブルーバード E-RU12・KRU12,E-MU12・KMU12 1987年09月〜1989年10月 リヤードラム車 SOHC（CA18I）エンジン　排気量：1800　内径：5/8　ナブコ製●ブルーバード E-TMU12（教習車）,E-TRU12・RU12（教習車） 1987年09月〜1989年10月 排気量：1800　内径：5/8　ナブコ製●ブルーバード E-U12 1987年09月〜1989年10月 排気量：1600　内径：5/8　ナブコ製●ブルーバード Q-SU12・KSU12 1987年09月〜1989年10月 排気量：2000ディーゼル　内径：5/8　ナブコ製●ブルーバード Q-TSU12・SU12（教習車） 1987年09月〜1989年10月 排気量：2000ディーゼル　内径：5/8　ナブコ製入数：1セット純正品に負けない品質素材は耐老化性、耐オゾン性、耐熱性に優れたEPDM（エチレンプロピレンゴム）を使用。

カップ形状は、油圧がかかったときのシールド性を向上させた、トヨタ車用対応型。

これにより、純正品に勝るとも劣らない確かな品質を実現しています。

※一部トヨタ以外のメーカー用についてはブーツの素材にSBR使用しております。

ブレーキシューなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。

タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。

お値打ち価格を実現コスト管理の徹底により、純正品よりお求めやすい価格（トヨタ車用の場合）を実現しています。

豊富なアイテムラインナップアイテム数は国内のドラムブレーキ装着車の95％をカバーしております。

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

こちらの商品は適合確認が必ず必要です。

カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。

車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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